四柱液壓機液壓缸帶動工作部件運動時,因運動件的質量較大,運動速度較高,則在到達行程終點時,會產生液壓沖擊,甚至使活塞與缸筒端蓋之間產生機械碰撞。為防止這種現象的發生,在行程末端設置緩沖裝置。
四柱液壓機環狀間隙式節流緩沖裝置,活塞端部的緩沖柱塞向端蓋方向運動進入圓柱形油腔時,將封閉在柱塞與端蓋間的油液從環狀間隙中擠出去。由于間隙很小,因而起節流緩沖作用。適用于運動慣性不大、運動速度不高的液壓系統。
四柱液壓機油箱的頂板上需要裝有空氣濾清器。四柱液壓機空氣濾清器能對進入油箱的空氣進行過濾,進而防止大氣中的雜質污染液壓油。空氣濾器器的過濾精度應與液壓系統中最高的濾油器的精度相同。
在設計四柱液壓機油箱時,為了便于隨時檢查和觀察箱內液體液位的情況,必須在壁板的側面安裝帶有液面指示器,用來顯示最高和最低油位。
四柱液壓機差壓式變量葉片泵的主要特點是能自動補償負載變化引起的泵泄漏變化,使泵的輸出流量基本保持穩定。節流閥控制著進入液壓缸的流量,并使差壓式變量葉片泵的輸出流量自動與液壓缸的需求流量相適應。
四柱液壓機節流閥流量調整好后正常工作時,系統的工作點就是泵的工作特性曲線與閥的工作特性曲線的交點。如果調節節流閥使流量q1>qp時,則變量泵的輸出阻力減小,壓力降低,四柱液壓機節流閥兩端的壓差減小,泵的偏心距加大使泵的供油量增加,直到滿足新的為止。這時閥與泵的工作點變化。反之,如果調節節流閥使流量不相等,則這時閥與泵的工作點也發生變化。
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